据媒体报道，欧洲疾控中心上周表示，目前不建议对来自中国的旅客采取措施，欧盟疫苗接种水平相对较高，与欧盟的日常感染相比，输入感染的可能性较低，目前的医疗系统有能力应对。“我们同意欧洲疾病预防控制中心的观点，即目前中国新冠病毒感染人数增加，预计不会对欧洲区域的新冠疫情产生重大影响。”克吕热在新闻发布会上说，“对于正在采取预防性旅行措施的欧洲国家来说，我们呼吁这种措施植根于科学、适度且不带有歧视性。”值得注意的是，克吕热还提到：“我们承认中国一直在分享病毒测序信息，我们也需要详细和定期的信息，特别是关于当地流行病学和变异毒株的信息，以更好地确定病毒演变的情况。”

 

“对中国游客的新冠病毒检测要求‘没有经过深思熟虑’”。德国《海泽在线》杂志10日报道称，曾在世卫组织工作15年的德国流行病学家、病毒专家克劳斯·斯托尔，对一些国家对中国游客采取新的新冠病毒检测要求持批评态度。他解释说，中国新冠阳性游客只占西欧感染者的很小一部分，认为这些人会带来巨大变化的想法是极端的，“它并不基于事实和数据”。

 

欧洲航空安全局与欧洲疾控中心10日发表联合声明称，在两家机构联合发布的《航空健康安全议定书》中增加部分建议，包括要求直飞和非直飞航班的乘客提供出发前新冠病毒检测结果；建议乘客和机组人员都戴医疗口罩或呼吸面罩；可随机检测到达的部分乘客等。不过，据路透社报道，瑞士政府11日表示，从中国进入瑞士的旅客目前不需要接受强制性的新冠病毒检测。瑞士政府在一份声明中说，在中国传播的奥密克戎变异株“对瑞士人口和瑞士卫生系统只构成很小的风险”。

 

中国疫情防控进入优化调整新阶段，少数国家罔顾科学事实和本国疫情实际，执意针对中国采取歧视性入境限制措施。韩国不仅限制向中国公民发放短期签证、暂时停止增加飞往中国的航班，甚至有中国网友曝光，入境韩国后在机场被要求将一块黄色牌子挂到脖子上。日本则自1月8日起要求除香港和澳门外，来自中国大陆搭乘直飞航班入境日本的旅客必须提供核酸阴性证明，且入境时接受更高精度的抗原定量检测或PCR检测。日本TBS电视台日前播出的大阪关西机场入境画面显示，在廊桥出口附近，机场工作人员向从中国青岛航班上下机的乘客额外分发配有红绳的吊牌。TBS记者称，这是为了将来自中国的乘客与其他乘客区分开。有日本网友直指这完全是歧视。“试想如果日本人在中国机场受到如此对待，他们会作何感想？毕竟日本现在每天还有20余万人的新增感染病例。”

 

作为对等措施，10日，中国宣布暂停发放韩国公民赴华短期签证，暂停审发日本公民赴华普通签证。中国国家移民管理局11日宣布，自即日起，对韩国、日本公民暂停签发口岸签证，暂停韩国、日本公民来华实行72/144小时过境免签政策。对于中国的对等措施，韩联社11日报道称，受疫情影响陷入困境的韩国免税店忧心忡忡，它们原本期待中国调整防疫措施后，游客会增加。中小企业也是如此，原本期待随着中国放开管控后，对华出口能迅速调整恢复，未料再遇挫折。韩国中小企业联合会原计划携30家中小企业参加2月底在广州举行的华南国际口腔展，但受停发签证影响，大多中小企业很难成行。日本旅游业则早就被本国防疫措施所累。日本政府自去年10月大幅放宽入境防疫政策以来，仍一直要求入境人员提供3剂疫苗接种证明或72小时内核酸阴性证明。对此，日本旅游行业协会会长高桥广行10日表示，希望政府取消这一措施。

 

另据《环球时报》记者11日从相关部门了解到的情况，韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施而无力承接部分航班，取消共约10班中韩间往来航班。由于1月8日中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后，韩国方向客源增长较快，且大量美国和加拿大的旅客通过韩国中转来华，航班供给量下降、需求陡增造成近期中韩往来航班机票价格上涨。